Odobreno finansiranje sanacije mosta Kralja Aleksandra I Karađorđevića na Drini koji povezuje Mali Zvornik i Zvornik

Dugo očekivana vest: Dogovoreno finansiranje rekonstrukcije mosta “Kralja Aleksandra I Karađorđevića” na Drini koji povezuje Mali Zvornik i Zvornik

Za rekonstrukciju mosta odobreno je  1.200.000 KM (600.000 evra).

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić i premijerka Ana Brnabić sastali su se 2. septembra u Beogradu sa predsednikom Republike Srpske Miloradom Dodikom i premijerkom RS Željkom Cvijanović. Predsednik Vučić izjavio je da će Srbija podržati narod i institucije Republike Srpske sa više od pet miliona evra namenjenih za više projekata podrške i pomoći u Srpskoj, kao i u četiri opštine u Federaciji BiH u kojima pretežno žive Srbi.

Na konferenciji za novinare, nakon sastanka, Vučić je rekao da je odluka doneta u skladu sa činjenicom da Srbija na to ima pravo prema Dejtonskom mirovnom sporazumu, ali i prema svom opredeljenju da, u skladu sa zakonima Srbije, podrži svoj narod zapadno od Drine. On je naveo da je odluka doneta na njegovu inicijativu i u dogovoru sa premijerom Anom Brnabić, a zatim i nakon razgovora sa Dodikom i Cvijanovićevom, tokom kojih su analizirani svi projekti.

Vučić je istakao da će Srbija finansirati izgradnju vrtića u Trebinju i u Brčkom, izgradnju studentsko-đačkog doma u Vlasenici, rekonstrukciju gradskih ulica na Palama, rekonstrukciju sportske dvorane i izgradnju trga u Istočnom Sarajevu. Biće finansirana i sanacija mosta “Kralja Aleksandra Prvog Karađorđevića” na Drini koji povezuje Mali Zvornik i Zvornik.

,,To iznosi oko četiri miliona evra. Dogovorili smo i podršku opštinama na teritoriji Federacije BiH – Grahovo, Drvar, Petrovac i Glamoč, a naša podrška biće milion evra za više različitih projekata”, rekao je Vučić.

Vučić je rekao da Srbija u budžetu, zaključno sa avgustom, ima tačno milijardu evra bolji rezultat od planiranog, i da odatle imamo mogućnosti da pomogne Republici Srpskoj.

Predsednik RS Milorad Dodik rekao je posle sastanka, da su odnosi Srbije i RS u najboljem periodu, ako se mere konkretnim projektima. Rekao je i da je ugodno iznenađen da su gotovo svi projekti koje je Banjaluka kandidovala prihvaćeni u Beogradu, izrazivši zahvalnost predsedniku i Vladi Srbije.

,,Razgovori oko rekonstrukcije Starog mosta su vođeni u više navrata, sa obe strane Drine, a zadnji put u četvrtak, 31. avgusta, u Beogradu, na sastanku kojem su prisustvovali gospodin Darko Glišić, predsednik Izvršnog odbora (IO) Srpske napredne stranke (SNS), Nikola Selaković, generalni sekretar predsednika Republike i Ivica Kojić, šef kabineta predsednika države, gde sam dao predlog koji je urodio plodom. Na zajedničkoj sednici obe Vlade doneta je odluka o finansiranju sanacije mosta Kralja Aleksandra I Karađorđevića. Hvala predsedniku Aleksandru Vučiću na svemu. Još jedan dokaz zašto zaslužuje da bude počasni građanin Malog Zvornika’’, istakao je predsednik opštine Mali Zvornik Zoran Jevtić, nakon odluke da projekat rekonstrukcije Starog mosta postane prioritetan. Ovo je jedan od sedam poduhvata, koji će realizovati Vlada Srbije u okviru inicijative ,,Srbija Srpskoj’’.

„Želim se zahvaliti Vladi i Predsedniku Srbije i Vladi i Predsedniku Republike Srpske što su izabrali Most u Zvorniku za prioritetan projekat rekonstrukcije. Ovo je veoma važno i Zvorniku i Malom Zvorniku, Srbiji i Republici Srpskoj ali i cijelom regionu. Dobićemo konačno bezbjedan i nadasve osvježen spomenik istorije i spojnicu naša dva grada,“ ističe gradonačelnik Zvornika Zoran Stevanović.

Susreti suseda: Ljudi i mostovi 2017.

Podsećamo, početkom avgusta na mostu Kralja Aleksandra I Karađorđevića (Starom mostu) upriličeni su osmi susreti suseda, opštine Mali Zvornik i grada Zvornika ,,Ljudi i mostovi’’ 2017. godine.

Gradonačelnik Zvornika Zoran Stevanović istakao je tom prilikom da je, pored nastojanja da se učvrste zajedništvo, ljubav i poštovanja između naroda dva susedna grada, cilj manifestacije da se uputi poruka nadležnim institucijama koje nam mogu pomoći da most vrati svoje staro ruho, kako bi naše veze bile još čvršće i bolje. Ispunjena su njegova očekivanja da će ove jeseni, na zajedničkoj sednici, Vlada Republike Srbije i Vlada Republike Srpske doneti odluku o izdvajanju sredstava za rekonstrukciju mosta. ,,Svojevremeno smo izdvojili značajna sredstva za projekat rekonstrukcije, a Mali Zvornik je ove godine opredelio novac za revitalizaciju projekta. Očekujemo da će most odlukom dve vlade biti uvršten u investicije za sledeću godinu“, istakao je Stevanović 7. avgusta.

,,Dve godine se intenzivno pripremamo za realizaciju zajedničkog projekta. Vrednost projekta je negde oko milion evra, a Saobraćajni institut CIP je odradio temeljnu tehničku kontrolu projekta. Nedavno smo razgovarali sa ministrom u Vladi Republike Srbije, zaduženim za inovacije i tehnološki razvoj Nenadom Popovićem. Bio je krajem jula gost manifestacije ,,Drina je smisao života“. Opština Mali Zvornik izdvojila je ove godine sredstva za projektovanje, odnosno doradu projekta, kako bismo pokušali osposobiti most za pogranični putnički saobraćaj. Želimo da omogućimo malogranični promet i saobraćaj između dva suseda. Videćemo da li ćemo dobiti podršku u nadležnim ministarstvima i vladama. Lobiraćemo tamo gde smo uticajniji, svako u svom delokrugu, sa starim i novim, revidiranim, projektom. Uprkos teškoćama i preprekama, upravo zbog toga što osećamo da smo jedan grad, smatramo da je ovaj most tu da nas spaja. Potrebno je obnoviti ga i menjati međudržavne sporazume koji nam otežavaju prelazak“, izjavio je tada, na manifestaciji ,,Ljudi i mostovi’’ 2017. godine, predsednik opštine Mali Zvornik Zoran Jevtić.

Susreti suseda: Ljudi i mostovi 2016.

Memorandum o saradnji na realizaciji projekta ,,Rekonstrukcija mosta Kralja Aleksandra Karađorđevića” potpisan je sredinom septembra 2010. godine. Prema prvim predračunima, izrada projekta za rekonstrukciju mosta iznosila bi oko 50.000 evra, a rekonstrukcija oko dva miliona evra. Susedi su vlastitim sredstvima finansirali projektnu dokumentaciju, još pre šest godina, što je bio inicijalni korak koji je predstavnicima državne administracije bio signal koliko je važna i velika potreba za rekonstrukcijom mosta. Prvobitno je predviđeno da se izvrši peskarenje gvozdene konstrukcije i njeno farbanje, zatim da se uradi novi kolovoz, trotoari, rasveta i, eventualno, da se postave klupe za odmor. Zamenom kocke asfaltom smanjiće se težina mosta, što je značajno za noseće stubove, na kojima će pritisak biti manji, a time i vek trajanja biti duži. Projekat je, tokom proteklih godina, predat brojnim domaćim i međunarodnim investicionim fondovima, čime su i alternativno pokušavali osigurati od donatora sredstva za temeljnu rekonstrukciju mosta Kralja Aleksandra I Karađorđevića. Ispostavilo se da je dogovor dve vlade, početkom septembra 2017. ključan za obnovu Starog mosta.

Istorijat: Dužina mosta je oko 150, a širina 7,20 metara, izgrađen je od gvozdenih konstrukcija sa razvijenom površinom od oko 14.000 metara kvadratnih. Težina tada ugrađene čelične konstrukcije iznosila je oko 950.000 tona, Njegova izgradnja koštala oko 13,5 miliona dinara, kada je odnos dinara i engleske funte bio jedan prema jedan. Test izdržljivosti bio je karakterističan: na most je dovezeno 30 hiljada tona kamena, koji je tu ostavljen da stoji 15 dana. Nakon uspešnog testa, odobrena je dozvola za njegovo puštanje u promet. Predstavljao je moderno čudo graditeljstva, uzevši u obzir tadašnje mogućnosti i tehnologiju kojom su raspolagali. Sve radove nadziralo je Ministarstvo trgovine, a pored domaćih, bili su angažovani i inostrani inženjeri, posebno iz Rusije.

Kao i tokom prohujalih vekova, u periodu Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca (od 1. decembra 1918. do 3. oktobra 1929.), odnosno Kraljevine Jugoslavije (od 3. oktobra 1929. do 29. novembra 1945.), Zvornik je bio veoma važno trgovačko mesto. Saobraćaj i prenos robe, obavljao se uglavnom konjskom zapregom, a nešto kasnije i motornim vozilima, a sa bližom okolinom prevozilo se sa poznatim konjićima – samaricama. Transport niz Drinu obavlja se lađama, poznatim kao “zvornikuše”. Za bolji i brži transport robe iz susednog Malog Zvornika, u početku se koristila skela, a početkom 20. veka izgrađen je i drveni most, koji nije mogao lako da se odupre vremenskim prilikama i često nabujaloj Drini.

Pored čuvenog mosta u Beogradu, koji je deo istorije, Podrinje ima sačuvan i upotrebljiv most kralja Aleksandra I Karađorđevića – gvozdeni most na Drini. Davne 1919. godine, Mali Zvornik je posetio kralj Aleksandar Ujedinitelj, praunuk Vožda Karađorđa, koji se zavetovao da će premostiti „Drinu plemenitu među“. Voždov zavet ispunio je njegov praunuk, i već 1922. godine, srpski trgovci su počeli da planiraju gradnju mosta na mestu gde se iskrcao kralj Aleksandar. Do realizacije graditeljskog čuda tog vremena protekle su pune četiri godine, i 1926. usvaja se današnje rešenje gvozdenog mosta na Drini. Godinu dana kasnije radovi su počeli i posle pune dve godine – 1929. godine ispunjen je zavet Karađorđa. Most je svečano otvoren 12. januara 1930. godine i nosio je naziv Most kralja Aleksandra I Karađorđevića. Početkom Drugog svetskog rata je porušen. Obnova, koja je počela u jesen 1945. godine, završena je u junu 1946. kada mu je promenjen naziv u Most Filipa Kljajića Fiće (po narodnom heroju iz NOR-a).

Stari naziv mu je vraćen 2009. godine. Braća Boris i Igor Golubović, koji su prvi pokrenuli inicijativu, istakli su da Zvornik ima nekoliko značajnih istorijskih spomenika, ali je most njegov zaštitni znak. Podržala ih je Grupa građana Zvornika, a ovu inicijativu, u ime građana, Skupštini opštine Zvornik preneo je tadašnji odbornik Milan Đokić.

Most Kralja Aleksandra I Karađorđevića, osim stalne upotrebe, ima istorijsku, estetsku i arhitektonsku vrednost. Danas i kao pešački most predstavlja vrlo važan simbol spajanja i razumevanja ljudi u Podrinju.

Stari most u periodu SFRJ / FNRJ

Izvori: Mali Zvornik Info / N1 / Dnevni list Danas / Zvornik Danas / Blic Online / Večernje novosti

Foto galerija: Kandinsky Photo

Novinar – saradnik: Dalibor Krstić

Arhiva: Mali Zvornik Info / RTS

Share